Úterý, 22 září
Shadow

Archiv pro štítek: tanker

Po Severní námořní cestě poprvé cestoval zkapalněný zemní plyn

Po Severní námořní cestě poprvé cestoval zkapalněný zemní plyn

Aktuálně, Jádro na moři
Poprvé v historii námořní plavby v arktických oblastech proplula po Severní námořní trase loď s nákladem zemního plynu. Tanker Ob river, převážející 135 tisíc krychlových metrů zkapalněného plynu, vyplul 7. listopadu z norského Hammerfestu a nyní pokračuje na cestě do japonského přístavu Tobata. Několik dní jej přitom doprovázely ruské jaderné ledoborce, nejprve Vajgač a poté 50 let vítězství. „Jedinečnost této cesty spočívá v tom, že je to poprvé, co Severní námořní cestou putoval právě zkapalněný plyn. Plynový tanker je široký 45 metrů, což v tuto roční dobu (větší tloušťka ledové vrstvy) mohlo činit problémy v zaledněných oblastech. Ale obě posádky, jak tankeru, tak obou ledoborců, jednaly vysoce profesionálně a celá cesta přes led zabrala rekordně krátký čas“, uvádí tisková zprá...
Severní námořní cestu začnou brázdit obří tankery

Severní námořní cestu začnou brázdit obří tankery

Aktuálně, Jádro na moři
Úspěch experimentální cesty tankeru Baltika, první velké (100 tis. tun nákladu) nákladní lodi, která letos v léta zvládla cestu přes Arktiku z Murmansku do Číny v doprovodu atomových ledoborců, inspiroval ruské námořnictvo k další expanzi do severních vod. Ruská námořní správa plánuje vyslat na tuto trasu tankery s nákladem více než 150 tis. tun. Jako první se k ruským projektům připojily severské země, po letní cestě do Šanghaje doprovodily atomové ledoborce Atomflotu dánskou loď s nákladem železné rudy z norského Kirkenesu, překvapivě take do Číny. Nyní se v Murmansku na místní pobočce Atomflotu s Rusy sešli představitelé norského námořnictva: majitelé nákladních lodí a správci přístavů, aby projednali možnost zvýšení nákladního proudu do Číny právě prostřednictvím SNC. «Zatím ...
Rusko poprvé vyslalo nákladní loď v doprovodu atomových ledoborců přes Ledový oceán

Rusko poprvé vyslalo nákladní loď v doprovodu atomových ledoborců přes Ledový oceán

Jádro na moři
Ruský ropný tanker Baltika podnikl experimentální cestu z Murmansku do Šanghaje přes Severní ledový oceán. Jde o první v historii využití severní námořní tratě pro nákladní přepravu. Baltika, jejíž výtlak činí 100 tis. tun, vyplula 14. srpna a prvních 800 námořních mil zvládla sama, 17. srpna se k ní v Karském moři připojil atomový ledoborec Tajmyr a v oblasti Vilkického průlivu ledoborec Rusko. Důležitost cesty potvrzuje i to, že na palubě Ruské země se nachází vedení společnosti Novotek, které patří náklad, a Unicom Management Service, které patří tanker. Unicom Management Service je součástí jednoho z největších provozovatelů tankerů, ruského Sovkomflotu, jehož generální ředitel Sergej Frank je také na místě - odjel z Murmansku na palubě Baltiky. Ve středu večer vyrazil z Mu...