Pondělí, Březen 30

Archiv pro štítek: atomový ledoborec

V Baltských loděnicích se začal stavět největší atomový ledoborec LK-60

V Baltských loděnicích se začal stavět největší atomový ledoborec LK-60

Aktuálně, Jádro na moři
V Baltských loděnicích v Petrohradě byla 5. listopadu 2013 zahájena stavba vlajkového atomového ledoborce nové generace. Slavnostní akce se zúčastnili zástupce generálního ředitele Rosatomu Ivan Kamenskich, prezident státního loďařské společnosti OSK (jehož jsou Baltské loděnice součástí), Vladimir Šmakov, generální ředitel společnosti Atomflot, Vjačeslav Rukša a Artur Čilingarov a jeden z nejvýznamnějších sovětských a později ruských vědců v oboru výzkumu Arktiky a polárních oblastí, Artur Čilingarov. Ivan Kamenskich uvedl, že 4. listopadu byl vyhlášen tendr na stavbu dvou dalších ledoborců podle téhož návrhu. Vjačeslav Rukši řekl, že uvedení nového ledoborce do provozu umožní celoroční plavbu Severní námořní cestou. „Jsme ohledně tohoto ledoborce velmi nedočkaví, neboť v roce 2017 u

Bezpečnostní experti Světové asociace provozovatelů JE navštívili ruské atomové ledoborce

Aktuálně, Jádro na moři
Zástupci členských zemí Valného shromáždění WANO po dokončení práce v Moskvě vyrazili na technické prohlídky ruských a ukrajinských jaderných objektů. Jeden z expertních týmů, zaměřených na bezpečný provoz jaderných zařízení, se vydal do Murmansku a navštívil flotilu jaderných ledoborců. Společnost Rosatomflot, která je vlastní, je jediným civilním podnikem na světě, využívajícím jadernou energetiku v námořní dopravě. V roce 2004 vstoupila státní firma do asociace WANO, od té doby zástupci této organizace již mnohokrát navštívili Murmansk. Jejich ohodnocení bezpečnosti provozu flotily bylo zatím vždy velmi vysoké. Tentokrát nešlo o inspekci, nýbrž o poznávací zájezd, hosté byli seznámeni s historií a současným stavem flotily. Nejprve navštívili první na světě civilní atomový ledobore
V Moskvě podepsána smlouva na stavbu jaderného ledoborce nové generace

V Moskvě podepsána smlouva na stavbu jaderného ledoborce nové generace

Aktuálně, Jádro na moři
Ruský Rosatomflot podepsal poslední smlouvy o stavbě univerzálního jaderného ledoborce nové generace. Postaví jej Baltické závody, jedna z největších ruských loděnic, které pracují také na dalším novátorském projektu – plovoucí jaderné elektrárně Akademik Lomonosov. Baltické závody vyhrály hospodářskou soutěž o stavbu ledoborce letos, jeho cena činí přibližně 9,3 miliard eur. Měl by být dokončen v prosinci 2017, zájemci o jeho technické charakteristiky je mohou najít zde. Rozdílů oproti předchozím generacím ledoborců je několik, nový přírůstek do zatím sedmičlenné ruské flotily bude jako jediný schopen zdolávat třímetrové vrstvy ledu. Bude schopen také měnit ponor za chodu nabíráním a vypouštěním vody, což je důležité při cestování přes sibiřské veletoky, kde loď nesmí mít ponor
Rosatom chystá nový jaderný ledoborec

Rosatom chystá nový jaderný ledoborec

Aktuálně, Jádro na moři
Ruská státní korporace Rosatom vyhlásila otevřené výběrové řízení na stavbu nového jaderného ledoborce. Podle návrhu projektu by měl být hotov do roku 2017, spuštění na vodní hladinu je plánováno o dva roky dříve. Osmý ruský ledoborec budou pohánět dva reaktory o výkonu 175 megawattů, zvládne prolomit vrstvu ledu o tloušťce 2,8 metru. Ke svému provozu potřebuje podle projektu 75 členů posádky. Hlavními oblastmi jeho práce budou zřejmě západní arktické vody, například Barentsovo moře a Pečorské moře či mělké úseky řeky Jenisej. Jako všechny ruské jaderné ledoborce, i tento bude mít za úkol především doprovázet lodě, které nedokážou samy prolomit silné vrstvy ledu, a zachraňování těch, kdo v ledovém moři uvízne. Parametry nového přírůstku do rodiny Rosatomflotu jsou: délka 173,3 me
Požár na ledoborci Vajgač mohl být způsoben obyčejným prachem

Požár na ledoborci Vajgač mohl být způsoben obyčejným prachem

Jádro na moři
Příčinou požáru na atomovém ledoborci Vajgač, při němž zahynuli dva lidé, mohl být obyčejný prach. Uvádějí to pracovníci společnosti Atomflot. Po tragické nehodě, ke které došlo v noci ze 14. na 15. prosince, dorazil ledoborec do domácího přístavu v Murmansku. V únoru na něm byly zahájeny opravné práce. Hašení požáru na Vajgači vedl asistent kapitána lodi Andrej Technickij. O děsivém zážitku s médií zatím příliš nemluvil. Oheň se posádce podařilo zvládnout až po pěti hodinách, vyhořelo více než 30 místností. Podle jedné z verzí, kterou uvádějí pracovníci a vedení Atomflotu, příčinou ohně byl zkrat systémového bloku počítače. Nashromáždil se v něm prach, který se vznítil. Není však jasné, jak by tato nepříliš rozsáhlá nehoda mohla způsobit tak rozsáhlý požár. Posádka podle výpověd
Při požáru na atomovém ledoborci Vajgač  zemřeli dva lidé

Při požáru na atomovém ledoborci Vajgač zemřeli dva lidé

Aktuálně, Jádro na moři
Dva mrtvé si vyžádal požár, který v noci vypukl na ruském atomovém ledoborci Vajgač. K úniku radioaktivity podle úřadů nedošlo. Nehodu vyšetřuje prokuratura a kriminalisté. Oheň na ledoborci, plujícím po sibiřské řece Jenisej u obce Karaul, byl podle agentury Interfax ohlášen ve středu ve 23:19 SEČ a okolo jedné v noci se jej hasičům podařilo uhasit. "Plameny zachvátily tři kajuty, dva lidé zahynuli, další byl zraněn," uvedl mluvčí záchranářů Alexandr Jakimov. "Příčiny požáru se zjišťují. K radioaktivním následkům nedošlo, reaktor pracuje normálně a nebyl odstaven," uvedl mluvčí státní agentury pro jadernou energii Rosatom. "Vše je v normě, není důvod se znepokojovat," ujistil i hlavní ruský hygienik Gennadij Oniščenko. Plameny si vyžádaly životy dvou mužů, kteří na plavidle d
Na atomovém ledoborci Tajmyr došlo k mimořádné situaci 0. stupně podle škály INES

Na atomovém ledoborci Tajmyr došlo k mimořádné situaci 0. stupně podle škály INES

Hlavní, Jádro na moři
Na ruském atomovém ledoborci Tajmyr došlo před dvěma dny k úniku radiace, který však podle zpráv provozovatele lodi, společnosti Rosatom, nepředstavuje bezprostřední nebezpečí pro posádku a okolní prostředí. Posádka Tajmyru, který dokončoval svou misi, spočívající v doprovodu nákladních lodí přes ledové plochy Jenisejského zálivu, a chystal se k návratu do přístavu, zaznamenala zvýšenou hladinu ionizujícího záření ve ventilačním systému reaktoru. Kvůli tomu přerušil svou činnost a vrací se do přístavu v Murmansku. „Místnost, v níž se nachází reaktor, je zcela hermeticky uzavřena a žádný únik radioaktivity do okolního prostředí nenastal. Všechny hlavní parametry prvního obvodu - tlak, teplota a hladina vody – jsou v tuto chvíli v mezích přípustných provozních hodnot. Na otevřených pa
Severní námořní cestu začnou brázdit obří tankery

Severní námořní cestu začnou brázdit obří tankery

Aktuálně, Jádro na moři
Úspěch experimentální cesty tankeru Baltika, první velké (100 tis. tun nákladu) nákladní lodi, která letos v léta zvládla cestu přes Arktiku z Murmansku do Číny v doprovodu atomových ledoborců, inspiroval ruské námořnictvo k další expanzi do severních vod. Ruská námořní správa plánuje vyslat na tuto trasu tankery s nákladem více než 150 tis. tun. Jako první se k ruským projektům připojily severské země, po letní cestě do Šanghaje doprovodily atomové ledoborce Atomflotu dánskou loď s nákladem železné rudy z norského Kirkenesu, překvapivě take do Číny. Nyní se v Murmansku na místní pobočce Atomflotu s Rusy sešli představitelé norského námořnictva: majitelé nákladních lodí a správci přístavů, aby projednali možnost zvýšení nákladního proudu do Číny právě prostřednictvím SNC. «Zatím
Nákladní lodě s jadernými pohony možná dostanou druhou šanci

Nákladní lodě s jadernými pohony možná dostanou druhou šanci

Hlavní, Jádro na moři
Mezinárodní konsorcium, na jehož práci se budou podílet americké, britské a řecké společnosti a námořní organizace, zahájily projekt na zhodnocení efektivity a možností využití malých jaderných reaktorů pro pohon nákladních lodí a tankerů. Zakládajícími členy konsorcia se staly pojišťovací společnost Lloyd's Register Group, americká Hyperion Power Generation Inc., kterou naši čtenáři již znají jako vývojáře malých jaderných reaktorů Hyperion, britský námořní obr Enterprises Shipping and Trading SA a společnost britského konstruktéra lodí Nigela Geeho. Cílem celého projektu je navrhnout řešení pro lodní pohony, která by snížila emise oxidu uhličitého a jiných produktů spalování a učinila obchodní flotily ekonomičtějšími. Klíčem k tomu mají být jaderné reaktory. Jadernou energii vy
Druhá cesta nákladní lodi přes Severní cestu v doprovodu atomových ledoborců

Druhá cesta nákladní lodi přes Severní cestu v doprovodu atomových ledoborců

Aktuálně, Jádro na moři
Lodní karavana v Karském moři, určená pro dopravu nákladu po trati Severní námořní cesty, se nyní schází v okolí Ostrovů Izvestij CIK (rus. Острова Известий ЦИК). Jejími členy jsou atomový ledoborec 50 let Vítězství z ruského Atomflotu a dánská nákladní loď Nordic Barents. Ve středu to novinářům sdělil Vladimir Blinov, zástupce ředitele oddělení pro styk s veřejností Atomflotu. „Nordic Barents veze do Číny 40 tisíc tun koncentrátu železné rudy z města Kirkenes Severní námořní cestou, jeho trasa je poměrně podobná té, kterou před deseti dny úspěšně absolvoval velkonákladový tanker Baltika“, řekl Blinov. Ve čtvrtek vypluje na trať Severní námořní cesty loď s cestujícími Georgij Ots, kterou bude cestou na Dálný Východ také doprovázet ledoborec Atomflotu. Vladimír Blinov to okome