Fotogalerie: Výměna paliva na druhém bloku Jaderné elektrárny Dukovany

29. března 2014 začal odstávka druhého bloku Jaderné elektrárny Dukovany. Dostali jsme možnost se na tuto akci podívat s fotoaparáty, takže našim čtenářům přinášíme několik fotografií.

Více o odstávce, která má podle plánu skončit 29. dubna 2014 si můžete přečíst zde:

V dukovanské elektrárně začala odstávka druhého bloku

Zavážecí stroj nad skladovacím bazénem. Stroj je společný pro oba bloky se společnou reaktorovou halou a během odstávek je mezi oběma reaktory přesouván pomocí stropních jeřábů. (Zdroj: Atominfo.cz) — Zavážecí stroj nad skladovacím bazénem. Stroj je společný pro oba bloky ve společné reaktorové hale a během odstávek je mezi oběma reaktory přesouván pomocí stropních jeřábů. (Zdroj: Atominfo.cz)

Pohled přes halu na první blok v provozu. (Zdroj: Atominfo.cz)

Částečně vyprázdněná aktivní zóna. Tmavá místa představují palivové kazety. (Zdroj: Atominfo.cz)

Palivové kazety se "svatozáří" Čerenkovova záření ve skladovacím bazénu. Bazén má dvě patra a ve spodním jsou kazety naskládány těsněji na sebe. (Zdroj: Atominfo.cz) — Palivové kazety se „svatozáří“ Čerenkovova záření ve skladovacím bazénu. Bazén má dvě patra a ve spodním jsou kazety naskládány těsněji na sebe. (Zdroj: Atominfo.cz)

Vyjímání palivové kazety z aktivní zóny. (Zdroj: Atominfo.cz)

Bližší pohled na zavážecí stroj, který váží 19 tun. (Zdroj: Atominfo.cz)

Obsluha zavážecího zařízení při práci. (Zdroj: Atominfo.cz)

Připravený kontejner Castor na použité jaderné palivo. (Zdroj: Atominfo.cz)

Kvůli zmenšení následků případného pádu jsou trasy pro přesun těžkých nákladů jsou vytyčeny nad stěnami hermetických prostor, které se nacházejí pod reaktorovou halou. Dalším opatřením při přepravě těžkých nákladů je maximální výška, v které probíhá a která dosahuje jen několik desítek centimetrů nad zem. Světle šedá zařízení jsou tlumiče pádu. (Zdroj: Atominfo.cz) — Kvůli zmenšení následků případného pádu jsou trasy pro přesun těžkých nákladů vytyčeny nad stěnami hermetických prostor, které se nacházejí pod reaktorovou halou. Dalším opatřením při přepravě těžkých nákladů je výška, v které probíhá a která dosahuje jen několik desítek centimetrů nad zem. Světle šedá zařízení jsou tlumiče pádu. (Zdroj: Atominfo.cz)

Přesun (ne příliš těžkého) nákladu pomocí stropního jeřábu, který má nosnost 32 tun. (Zdroj: Atominfo.cz)

Čerstvé palivové kazety ve stojanech na Uzlu čerstvého paliva. (Zdroj: Atominfo.cz)

Čerstvé palivové kazety nachystané v kontejneru k zavezení do reaktoru, k čemuž dojde před koncem odstávky. (Zdroj: Atominfo.cz)

Obaly pro palivové kazety, u nichž by se objevila netěsnost pokrytí. (Zdroj: Atominfo.cz)

Příprava palivové kazety k vyjmutí ze stojanu. Pracovníci zde mají dva druhy manipulačních koncovek pro uchycení kazety (podle jejího typu). (Zdroj: Atominfo.cz)

Jeřábem zachycená kazety vyjíždí. (Zdroj: Atominfo.cz)

Spouštění palivové kazety. (Zdroj: Atominfo.cz)

Další fotogalerie z Dukovan:

Výměna vestaveb chladicí věže v Dukovanech

O autorovi

admin

Předcházející článek

Pokrok na finském Olkiluotu: Úřady pro jaderný dozor schválily řídicí systémy bloku

Následující článek

V Dukovanech začali dělníci stavět odolnější chladicí věže

Leave a Reply Cancel reply

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..

Podobné články