Pondělí, Prosinec 10

Archiv pro štítek: Accident Tolerant Fuel

GE zajišťuje financování vývoje pokročilých paliv

GE zajišťuje financování vývoje pokročilých paliv

Články, Palivový cyklus, Ve světě, Zprávy
Americké ministerstvo energetiky odměnilo 33,7 miliony dolarů (763 miliony Kč) projekt vývoje pokročilých palivových technologií výzkumného centra GE Global Research Center. Nové palivo, používající pokročilá řešení IronClad a ARMOR, bude vyvíjeno ve spolupráci tří amerických národních laboratoří. Dvou a půl roční projekt má za cíl vyvinout a demonstrovat nové, odolnější palivové proutky s vylepšenými vlastnostmi jak během provozu, tak také v případě havarijních podmínek, které mohou postihnout komerční reaktory. Celý výzkum využívá expertíz společnosti GE a jejich materiálového výzkumu, technologií 3D tisku a technologií tryskových motorů. Projekt je veden týmem interdisciplinárních odborníků a inženýrů výzkumného centra v Niskayuna, New Yorku. Tým spolupracuje se sp
Diskuse nad příležitostmi z uzavření Haldenu

Diskuse nad příležitostmi z uzavření Haldenu

Aktuálně, Uzavírání JE a radioaktivní odpad
Americké ministerstvo energetiky na začátku minulého měsíce organizovalo dvoudenní setkání k diskusím o možnostech spolupráce plynoucí z trvalého uzavření výzkumného reaktoru v norském Haldenu. Uzavření jaderného reaktoru – původně používaného k testování jaderných paliv a reaktorových materiálů – bylo oznámeno na konci června. Haldenský reaktor – spuštěný v roce 1959 – byl provozován s maximálním výkonem 25 MW tepelných a obsahoval velké množství testovacích pozic, které poskytovaly flexibilní testovací podmínky. Projekt byl společným podnikem národních organizací v 19 zemích. Jednalo se o společně sponzorovaný a financovaný program zaštítěný organizací OECD Nuclear Energy Agency (NEA). Program byl financovaný členskými zeměmi a obnovován každé tř
Testy speciálního paliva od Framatome pro zvládání nehod započaly

Testy speciálního paliva od Framatome pro zvládání nehod započaly

Aktuálně, Palivový cyklus
Framatome vyvinul nový typ paliva, které patří mez tzv. tolerantní paliva (accident-tolerant fuel, ATF) vykazující lepší vlastnosti při nehodách. Nyní začaly testy tohoto typu paliva ve speciálním reaktoru (Advanced Test Reactor – ATR) umístěném v americkém výzkumném ústavu Idaho National Laboratory, sdělilo americké ministerstvo energetiky (DOE). Palivo je vyvíjeno v rámci programu amerického ministerstva energetiky, které si klade za cíl jej uvést do komerčního provozu do roku 2025. Společnost v laboratoři testuje dva nové koncepty palivových souborů: První koncept disponuje speciálním pokrytím paliva s chromovou povrchovou vrstvou, navrženou k ochraně palivového pokrytí před možným poškozením a oxidací při vysokých teplotách. Druhý koncept disponu
Rosatom plánuje do roku 2020 zavést accident tolerant fuel

Rosatom plánuje do roku 2020 zavést accident tolerant fuel

Aktuálně, Palivový cyklus
Palivová společnost Rosatomu TVEL plánuje do roku 2020 uvést na trh nový druh jaderného paliva, tzv. accident tolerant fuel (ATF), který pomůže ve stávajících jaderných elektrárnách přecházet haváriím podobným fukušimské. Agentuře RIA Novosti to sdělila prezidentka TVELu Natalia Nikipelovová. Podle Nikipelovové společnost TVEL vyvíjí pro jaderné reaktory modifikace stávajících typů jaderného paliva i zcela nové druhy využívající nové materiály. "Jedním z nich je takzvané accident tolerant fuel, které má zvýšenou odolnost při havarijních podmínkách. Toto palivo je rovněž efektivnější, protože umožňuje prodloužit palivovou kampaň," řekla Nikipelovová. "Mohu s jistotou říci, že naši vědci v této oblasti předstihli konkurenci. Myslím si, že koncem roku 2019 bychom toto palivo mohli n
Rosatom přichází s novým materiálem pro jaderné palivo

Rosatom přichází s novým materiálem pro jaderné palivo

Aktuálně, Hlavní, Palivový cyklus
Vědci z moskevské jaderné univerzity MIFI zkoumají izotopově modifikovaný molybden, který by mohl sloužit jako náhrada za slitiny zirkonia používané při výrobě kazet s jaderným palivem. Jejich materiál přinese zvýšení bezpečnosti provozu jaderných reaktorů. Výsledky jejich výzkumu byly publikovány ve vědeckém magazínu Chemical Engineering Research and Design. V jaderných reaktorech se používá oxid uraničitý v podobě tabletek o zhruba centimetrovém průměru. Tabletky jsou v podobě sloupce naskládány v trubičce, tzv. pokrytí, která je hermeticky uzavřená a nazývá se palivový proutek. Z hlediska efektivity provozu reaktoru je nezbytné, aby materiál pokrytí měl dobrou korozní, erozní a tepelnou odolnost a také aby co nejméně pohlcoval neutrony.